Reparar
Remanufactura
Productos de cortesía
Productos a la venta
Mantenimiento
Apoyo técnico
Seleccione su idioma
Reparar
Remanufactura
Productos de cortesía
Productos a la venta
Mantenimiento
Apoyo técnico
| DIMENSIONES Y PESO 3RU1116-1HB0 | |
|---|---|
| Weight | 0,15 kg |
| Height | 0 cm |
| Profundidad | 0 cm |
| Información aduanera 3RU1116-1HB0 | |
| El código 3RU1116-1HB0 forma parte del GRUPO DE PRODUCTOS , y del CÓDIGO DE GRUPO y de la CLASE DE PRODUCTO | |
| SKU | 3RU11161HB0 |
| Directiva de recogida de RAEE | De acuerdo con la Directiva RAEE (2012/19/UE), el producto está sujeto a la obligación de recogida al final de su vida útil. El fabricante es responsable del correcto tratamiento y eliminación del producto electrónico industrial de acuerdo con la normativa vigente. |
| Paso del producto 3RU1116-1HB0 | |
| El producto 3RU1116-1HB0 está actualmente en producción | |
El Siemens 3RU1116-1HB0 es un relé de sobrecarga térmico de la familia SIRIUS 3RU1, con rango de ajuste de 5,5 a 8 A, diseñado para la protección de motores trifásicos contra sobrecargas.
El relé controla la corriente absorbida por el motor y, si esta supera durante demasiado tiempo el valor ajustado, dispara abriendo el circuito de mando del contactor que alimenta el motor. De este modo protege los devanados del sobrecalentamiento causado por sobrecargas, bloqueos o falta de una fase.
Se combina con un contactor para formar una derivación de motor completa con maniobra y protección. Su peso es de aproximadamente 0,15 kg.
E-Repair ofrece un paquete completo de servicios orientados a la continuidad productiva:
🔧 Reparación a nivel de componente en laboratorio propio
♻️ Regeneración electrónica con reinicio a cero horas
🚚 Envío anticipado de producto regenerado (si está disponible en almacén)
🛠️ Asistencia técnica in situ y remota
💾 Copia de seguridad de los parámetros de máquina y verificación de la configuración
🌐 Lavado tecnológico con disolventes biodegradables
✅ Garantía estándar de 12 meses ampliable hasta 24 meses (cuando sea aplicable)
➡️ Todos los servicios se prestan de conformidad con las normas de economía circular BS 8001:2017 y AFNOR XP X30-901:2018, además de la certificación ISO 14064-1, fundamental para la gestión de la huella de carbono (Scope 3) en la cadena de suministro.
El valor de disparo debe ajustarse a la corriente nominal del motor indicada en la placa, dentro del rango de 5,5–8 A. Si la corriente del motor está fuera de este rango, se necesita un relé con un rango de ajuste distinto.
No necesariamente. Los disparos frecuentes pueden indicar una sobrecarga real, un problema mecánico en la carga, la falta de una fase o un ajuste demasiado bajo. Se recomienda comprobar el motor y los consumos antes de sustituir el relé.
Entre los síntomas más frecuentes se encuentran disparos sin sobrecarga real, ausencia de disparo ante una sobrecarga, imposibilidad de rearme y marcas de sobrecalentamiento en los bornes.
Se recomienda comprobar la compatibilidad de montaje con el contactor instalado y comparar el rango de ajuste con la corriente del motor. E-Repair puede ayudarle en la comprobación, también de forma remota.
Sí. Si está disponible en almacén, el relé puede enviarse rápidamente. Póngase en contacto con el Customer Care de E-Repair indicando el código y los datos del motor protegido.
ℹ️ La información contenida en esta ficha tiene carácter general e indicativo y podría contener imprecisiones o errores. Antes de la compra, la instalación o la puesta en servicio, compruebe siempre los datos técnicos en la documentación oficial del fabricante o póngase en contacto con E-Repair.
E-Repair no asume ninguna responsabilidad por la precisión de esta información. Consulte siempre al fabricante para obtener las instrucciones y la información más actualizada.
Elegir un servicio E-Repair significa reducir los tiempos y costos de inactividad, ahorrar CO₂, materias primas y agua en comparación con la compra de un producto nuevo, y garantizar la conformidad ESG gracias a las certificaciones ISO 14001, ISO 14064-1 y al estándar BS8001:2017 para el mapeo de emisiones de Alcance 3.