E-REPAIR Soluzioni di continuità produttiva

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Results list: 558 products found in New or remanufactured

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BOX E-Repair SIEMENS SIMOTICS M motore sincrono compatto 2500 1/min, 48,4kW 185Nm, 83A, 371V 2800 1/min, 53,4kW 182 Nm, 82A, 415V 3000 1/min, 56,9kW 181Nm, 81A, 449V ventilazione forzata; direzione flusso aria NDE--> DE; grado di protezione IP55 trasduttore assoluto a 22 bit Singleturn e a 12 bit Multiturn (encoder AM22DQ) con interfaccia Drive-CLiQ forma costruttiva IM B5 (IMV 1, IM V3) albero liscio senza chiavetta esecuzione del cuscinetto: standard con cuscinetti fissi qualità vibratoria: R/A precisione dell’alb
BOX E-Repair SIEMENS SIMOTICS M compact asynchronous motor 1500 rpm 30 kW 191 Nm 71 A 319 V 1750 rpm 34 kW 186 Nm 70 A 366 V 2000 rpm 37 kW 177 Nm 68 A 416 V 2200 rpm 40.7 kW 177 Nm 68 A 456 V forced ventilation; direction of air flow NDE--> DE; IP55 degree of protection INCREMENT. ENCODER HTL 2048 S/R (ENCODER HTL2048S/R) with TEMPERAT. SENSOR KTY84-130 Design IM B35 (IM V15, (IM V35) SHAFT WITH FITTED KEY HALF-KEY BALANCING BEARING: STANDARD WITH FIXED BEARING, VIBRATION SEVERITY GRADE R/A; SHAFT AND FLANGE ACCURA
BOX E-Repair SIEMENS SIMOTICS M Compact induction motor 1500rpm, 74kW 471Nm, 166A, 330V 1750rpm, 85kW 464Nm, 164A, 385 V 2000rpm, 94kW 449Nm, 160 A, 445V forced ventilation Direction of air flow NDE-->DE Degree of protection IP55 Incremental encoder 22-bit with commutation position (encoder IC22DQ) with DRIVE-CLiQ interface DESIGN IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6) SHAFT WITH FITTED KEY HALF-KEY BALANCING BEARING: STANDARD VIBRATION SEVERITY GRADE R/A; SHAFT A.FLANGE ACCURACY GR. R TERMINAL BOX (ABOVE) CABLE ENTRY ON TH
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Proyectos de Investigación e Innovación
  • Progetto Horizon 2020 – Digiprime
  • Progetto "E-Repair Digitale e Sostenibile" finanziato nel quadro del POR FESR Toscana 2021 -2027
  • Progetto "ICS 4.0" finanziato dal POR FESR Toscana 2014-2020
  • Progetto “Innovazione E-Repair” finanziato nel quadro del POR FESR Toscana 2014-2020
  • Operazione “E-REPAIR_2021” /Progetto Co-finanziato/Finanziato dal POR FESR Toscana 2014-2020
  • Progetto New E Repair 2015 finanziato nel quadro del POR FESR Toscana 2014-2020