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Intervento
| Dimensioni e Peso 6SL3225-0BE31-8AA0 | |
|---|---|
| Peso | 15,4 kg |
| Altezza | 0 cm |
| Profondità | 0 cm |
| Informazioni doganali 6SL3225-0BE31-8AA0 | |
| Il codice 6SL3225-0BE31-8AA0 fa parte del GRUPPO PRODOTTI 9784, e del CODICE GRUPPO R220 e della CLASSE PRODOTTO A: Standard product which is a stock item could be returned within the returns guidelines/period. | |
| SKU | 6SL32250BE318AA0 |
| EAN | 4019169455251 |
| UPC | 662643434668 |
| Codice Doganale | 85044086 |
| Disposizioni di controllo esportazioni (ECCN) | AL : N / ECCN : N |
| Conformità direttive RoHs | Since: 11.05.2016 |
| Reach Art. 33 Duty |
Reach Information There is currently no information on SVHC (Substances of Very High Concern http://echa.europa.eu/web/guest/candidate-list-table) from the supply chain and our established procedures for screening our products for Substances of Very High Concern.We compare our products regularly with the information of the upstream users with regard to the substances indicated in the candidate list in accordance with the requirements of the REACH regulation. As soon as we have new findings, our information will be updated accordingly.
|
| Direttiva RAEE sul ritiro | Ai sensi della Direttiva RAEE (2012/19/UE), il prodotto è soggetto all’obbligo di ritiro a fine vita. Il produttore è responsabile del corretto trattamento e smaltimento del prodotto elettronico industriale secondo le normative vigenti. |
| Fase del prodotto 6SL3225-0BE31-8AA0 | |
| Il Prodotto 6SL3225-0BE31-8AA0 è attualmente in produzione | |
Il Siemens 6SL3225-0BE31-8AA0 è un Power Module PM250 della famiglia di inverter modulari SINAMICS G120, cioè la sezione di potenza che alimenta e controlla motori asincroni trifase in applicazioni industriali.
La sua caratteristica principale è la possibilità di rigenerazione in rete: l'energia prodotta dal motore in frenatura viene restituita alla rete di alimentazione invece di essere dissipata su una resistenza di frenatura. Questo riduce i consumi energetici, il calore all'interno del quadro e gli ingombri, ed è particolarmente vantaggioso nelle applicazioni con frenature frequenti o carichi trascinanti.
Il modulo si alimenta a 3 AC 380–480 V ±10%, 47–63 Hz, e offre una potenza di 18,5 kW in sovraccarico elevato (High Overload: 200% per 3 s, 150% per 57 s, 100% per 240 s, temperatura ambiente fino a +50 °C) oppure di 22 kW in sovraccarico ridotto (Low Overload: 150% per 3 s, 110% per 57 s, 100% per 240 s, temperatura ambiente fino a +40 °C). Integra un filtro di rete classe A.
È realizzato nel formato costruttivo FSD, con dimensioni di 512 x 275 x 204 mm (A x L x P), un peso di circa 15,4 kg e grado di protezione IP20 per il montaggio in quadro.
Il Power Module viene fornito senza Control Unit e senza pannello operatore (BOP): per funzionare va abbinato a una Control Unit SINAMICS G120, che gestisce regolazione, ingressi e uscite e la comunicazione con il sistema di automazione, ad esempio tramite PROFIBUS o PROFINET a seconda della Control Unit scelta.
E-Repair offre un pacchetto completo di servizi orientati alla continuità produttiva:
🔧 Riparazione al componente in laboratorio interno
♻️ Rigenerazione elettronica con reset ad ore zero
🚚 Anticipo prodotto rigenerato (se disponibile a magazzino)
🛠️ Assistenza tecnica on-site e da remoto
💾 Backup parametri macchina e verifica configurazione
🌐 Lavaggio tecnologico con solventi biodegradabili
✅ Garanzia standard 12 mesi estensibile fino a 24 mesi (quando applicabile)
➡️ Tutti i servizi sono erogati in conformità agli standard di economia circolare BS 8001:2017 e AFNOR XP X30-901:2018, oltre alla certificazione ISO 14064-1, fondamentale per la gestione della Carbon Footprint (Scope 3) nella supply chain.
Hanno la stessa potenza, la stessa tensione e lo stesso formato FSD. Il 6SL3225-0BE31-8AA0 integra il filtro di rete classe A, mentre il 6SL3225-0BE31-8UA0 è la versione senza filtro.
No. Il Power Module PM250 viene fornito senza Control Unit e senza pannello operatore: per funzionare deve essere abbinato a una Control Unit SINAMICS G120 compatibile. Prima dell'ordine è consigliabile verificare la compatibilità nella documentazione Siemens.
No. Il PM250 restituisce alla rete l'energia generata dal motore in frenatura, quindi non richiede né una resistenza di frenatura né un chopper esterno.
Tra i problemi più frequenti ci sono allarmi di sovracorrente o di sovratemperatura, spesso legati a ventole usurate o a dissipatori sporchi, anomalie della tensione del circuito intermedio, danni ai componenti di potenza e problemi di comunicazione con la Control Unit.
Sì. E-Repair esegue la riparazione al componente con test funzionale e, se disponibile a magazzino, può fornire un PM250 rigenerato in anticipo per ridurre il fermo macchina.
ℹ️ Le informazioni riportate in questa scheda hanno carattere generale e indicativo e potrebbero contenere imprecisioni o errori. Prima dell'acquisto, dell'installazione o della messa in servizio verifica sempre i dati tecnici sulla documentazione ufficiale del costruttore oppure contatta E-Repair.
E-Repair non si assume alcuna responsabilità per l'accuratezza di queste informazioni. Consulti sempre il produttore per le istruzioni e le informazioni più aggiornate.
Scegliere un servizio E-Repair significa ridurre tempi e costi di fermo impianto, risparmiare CO₂, materie prime e acqua rispetto all’acquisto di un nuovo prodotto, e garantire la conformità ESG grazie alle certificazioni ISO 14001, ISO 14064-1 e allo standard BS8001:2017 per la mappatura delle emissioni Scope 3.
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